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制動器的檢查要點及制動器的報廢
發布時間:2019-10-08 點擊次數:2648次

  1.制動器的檢查

  正常使用的起重機,每個班次都應對制動器進行檢查。檢查內容包括:制動器關鍵零件的完好狀況、摩擦副的接觸和分離間隙、松閘器的可靠性、制動器整體工作性能等應保證靈敏無卡塞現象。

  每次起重作業(特別是吊運重、大、精密物品)時,要先將吊物吊離地面一小段距離,檢驗、確認制動器性能可靠后,方可實施操作。

  制動器安全檢查**是:

  (1)制動輪的制動摩擦面不應有妨礙制動性能的缺陷或沾染油污;

  (2)制動帶或制動瓦塊的摩擦材料的磨損程度;

  (3)制動帶或制動瓦塊與制動輪的實際接觸面積,不應小于理論接觸面積的 7 0%;

  (4)制動器應有符合操作頻度的熱容量,不得出現過熱現象;

  (5)控制制動器的操縱部位(如踏板、操縱手柄等),應有防滑性能;

  (6)人力控制制動器,施加的力與行程不應大于表6-11的要求,超過要求應作必要的調整。要求操作方法施加的力/N 行程/mm 一般宜采用值手控100 400 腳踏120 250 大值手控200 600 腳踏300 300

  2.制動器的報廢制動器的零件出現下述情況之一時,應報廢、更換或修整:

  (1)裂紋;

  (2)制動帶或制動瓦塊摩擦墊片厚度磨損達原厚度的 5 0%;

  (3)彈簧出現塑性變形;

  (4)鉸接小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%;

  (5)制動輪出現下述情況之一時,應報廢:

  ①裂紋;

  ②起升、變幅機構的制動輪,輪緣厚度磨損達原厚度的40%;

  ③其他機構的制動輪,輪緣厚度磨損達原厚度的50%;

  ④輪面凹凸不平度達1.5mm時,如能修理,在修復后輪緣厚度應符合本條中第②、③項的要求


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